マイルチャンピオンシップの予想 ２０１４

今日のMEMEのニチレイ特別泳力検定は散々な結果。４２秒って何？
いくらアップが足りないといってもそんなタイムは無いでしょ！(｀Д´) ﾑｶﾂｸ！





さて気を取り直してマイルＣＳ。

例年当週からCコースを使用。
そうなると外差しがききそうなものだが圧倒的に真ん中から内が有利なコース。

マイルＣＳに限ってみても１９８４年の第１回から昨年第３０回までで８枠の勝利は92年のﾀﾞｲﾀｸﾍﾘｵｽ（１８番）１頭のみ。

今回１番人気のミッキーアイルは８枠１５番。好走が難しい逃げ・先行馬でもあるし、３歳馬の成績もいまひとつ。
強い馬だし好きな馬だがここは別の馬を軸に考えるしかないなあ・・・と思っている。

一方でミッキーアイルもそうだが、京都競馬場でのディープインパクト産駒の強さは有名なところ。
昨年も１着と３着がディープ産駒だった。
高速馬場なら間違いなく今回もディープ中心だと思う。

その中から本命◎は（９）ﾜｰﾙﾄﾞｴｰｽを選択。
母系はドイツの馬でｴｲｼﾝﾌﾗｯｼｭ同様ﾊﾝﾌﾟﾄﾝ系でこの配合は日本にあう印象。
この馬の場合は左回りの成績がイマイチなので京都に戻るのは超大歓迎。
しかも休み明けはいまひとつなので左回りでもある前走は度外視。
状態さえ問題なければここはﾏｲﾗｰｽﾞＣでレコードで優勝した舞台でもありあっさり楽勝の可能性も十分にある。
もともと皐月賞２着・ダービー４着の馬。３着以内の軸としての信頼性は高い。

対抗○には同じくﾏｲﾗｰｽﾞＣで好走（２着）したディープ産駒の（８）ﾌｨｴﾛを選びたい。
今年の秋のＧ１はすべて重賞未勝利だった馬が制しているということはおいといたとしても、
高速馬場が想定される今の京都ではやはりレコードが出たﾏｲﾗｰｽﾞCで２着好走という裏づけがあることは大きい。
京都が得意であること、そして前走のスワンＳは休み明けながら最速のあがりを見せて３着に好走していること。
まさに本格化の勢いを感じる。この馬は３歳夏のデビューだったため５歳でもまだまだ十分若いのだ。
騎手が今年いまひとつ乗れていない感じがするし、やはり重賞未勝利馬なので若干割り引いたけれども勝機は十分ある。

▲は快速（１５）ﾐｯｷｰｱｲﾙ。これもディープ産駒。
スローが見込まれるのでこの馬にもチャンスはあると考えるが前述の通り過去データからは苦しいかもね。
ただしこの馬は最強マイラーになれる器。
今回の出走馬のなかでは一番好きな馬なので勝ってくれるならそれはそれで非常にうれしい。

▼はディープ産駒で昨年の優勝馬（１３）ﾄｰｾﾝﾗｰ。
ディープ産駒は早い時期から活躍するため、逆に成長力は多少疑問視されているので、この馬は６歳というところが引っかかる。
がしかし、昨年並みの競馬ができるとすれば今年のメンバーでも上位間違いない。
やはり京都の鬼なので鞍上の３連覇を含めあっさり勝ってしまうこともあるかもしれない。

◎を逆転できるのはここまでの３頭。
１着になれるのはここまでの４頭に絞られると考えるし、
さらには◎と○、◎と▲、◎と▼が必ず３着以内の組み合わせとして入ると見る。

つまり３着以内のうち少なくとも２頭はディープということだ。
あとは残りの紐をきちんと押さえたい。

△は（１２）ﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸ。これもディープインパクト産駒。
昨年の勢いは無い感じもするし６歳ということを考えても昨年３着を上回るのは厳しい印象はあるが
スローが見込まれる今回は前で競馬できるのは強み。１０番人気はなめられた。

▽は（３）ｸﾞﾗﾝﾃﾞｯﾂｧ。ｱｸﾞﾈｽﾀｷｵﾝ産駒。
９番人気と人気が無いが高速馬場ならこの馬の出番。
都大路Ｓで京都１８００の日本レコードを出した馬であり、近走は力のいるタフな馬場で競馬することが多かったため
成績がイマイチだっただけ。毎日王冠を一叩きしたここは絶好枠でもあり上位の一角を崩す可能性ある。

×は（７）ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ。これもディープ産駒。
近走はいまひとつな感じだが前述のﾏｲﾗｰｽﾞＣで３着。末脚は評価できるのでここも３着に突っ込んでくる可能性はある。

最後にもう一頭押さえておきたいのが（１１）ｸﾗﾚﾝﾄ。ﾀﾞﾝｽｲﾝｻﾞﾀﾞｰｸ産駒。
東京・新潟向きであることは認めるので京都でどうか？というところはあるけれど現在絶好調。
短期放牧から帰ってきて疲労感は無し。絶好の位置で競馬ができると思われ、２・３着なら入ってくるかも。

大混戦のＧ１。是非獲りたい・・・。